Korealaiset valtaavat automarkkinoita

Korealaisten Hyundain ja Kian maailmanlaajuisen markkinaosuuden arvioidaan
nousseen jyrkästi huhti-kesäkuussa. Hyundai ja Kia ovat sisaryhtiöitä. Konserni
oli jo viime vuonna maailman viidenneksi suurin autonvalmistaja. Japanilaiset
autonvalmistajat ovat toipumassa maaliskuun maanjäristyksestä. Huhti-kesäkuun
tulokset ovat surkeita, kun tuotanto keskeytyi useilla omilla ja alihankkijoiden
tehtailla, mutta alkaneesta vuosineljänneksestä odotetaan paljon parempaa.
Osien valmistus on lähtenyt käyntiin nopeammin kuin arvioitiin. Nyt ennakoidaan,
että alihankintaketjut ovat täysin kunnossa lokakuuhun mennessä. Eniten kirittävää
on Toyotalla ja Hondalla, joiden tuotanto Japanin markkinoilla romahti peräti
80 prosenttia. Toyotan ja Hondan odotetaan tehneen raskaimmat tappiot
huhti-kesäkuussa. Kolmas suuri valmistaja Nissan selvisi järistyksestä vähemmällä,
mutta senkin tuotanto puolittui. Markkinoilla katseet onkin suunnattu jo ensi
vuoteen. Analyytikot odottavat autonvalmistajien arvioita, joita ne antavat alkaneella
tulosjulkistuskaudella.

Japanin autoteollisuudelle on tulossa uusia haasteita maanjäristystuhojen jälkeen.
Yksi suurimmista on jenin vahvistuminen suhteessa dollariin. Se heikentää
Yhdysvaltain viennin kannattavuutta.Toinen ongelma on automarkkinoiden kasvun
jyrkkä hyytyminen maailman suurimmilla automarkkinoilla Kiinassa. Vahvistuva
valuutta on kuitenkin myös korealaisten valmistajien ongelma. Etelä-Korean
wonin kurssin odotetaan nousevan edelleen heikkoa dollaria vastaan. Kun
japanilaiset valmistajat pääsevät jälleen iskuun, Hyundai kärsii analyytikkojen
mukaan kilpailun koventumisesta enemmän kuin Kia. Syynä on se, että Hyundailla
on Yhdysvaltain markkinoilla enemmän malleja, jotka kilpailevat japanilaisten
autojen kanssa.

Lähde: Kauppalehti